Ergisi — автоматические двери с установкой в Москве

Что такое автоматическая дверь и из чего она состоит

Автоматическая раздвижная дверь — это не «дверь с моторчиком», а комплекс из пяти подсистем. Первая: механика — несущая балка (привод-профиль) с направляющей, каретки с полиамидными роликами, зубчатый ремень и ограничители хода. Вторая: электропривод — бесколлекторный двигатель с редуктором, который через ремень тянет каретки. Третья: контроллер с блоком питания и программным режимом работы. Четвёртая: датчики движения и безопасности. Пятая: сами створки — закалённое стекло 10–12 мм или алюминиевый профиль с заполнением.

Балка Ergisi — экструдированный алюминиевый профиль сечением примерно 150–170 × 100–120 мм, который принимает на себя весь вес створок и передаёт его на закладную в стене или на несущую стойку. Она же служит корпусом: внутри размещаются двигатель, контроллер, аккумулятор аварийного открывания и клеммники. Крышка балки снимается без демонтажа створок — это критично для сервиса, потому что обслуживать привод приходится, не разбирая витраж.

Створки крепят к кареткам зажимными профилями или точечными держателями. Для стеклянных полотен обязательно закалённое стекло толщиной 10–12 мм с обработанной кромкой и отверстиями, выполненными до закалки: сверлить закалённое стекло нельзя — оно разрушится. Масса одной створки в типовом исполнении 80–120 кг, и привод подбирают именно по ней, с запасом не менее 20%.

Линейка приводов и их характеристики

Приводы Ergisi выпускаются в нескольких типоразмерах по массе створки. Базовые модели рассчитаны на одну створку до 90–100 кг (двустворчатое исполнение — до 2 × 90 кг), усиленные — до 120–150 кг на створку. Для тяжёлых панорамных полотен из стекла 12 мм площадью более 3 м² берут именно усиленную серию: там другой редуктор, более широкий ремень и каретки с четырьмя роликами вместо двух.

Рабочие параметры типовой установки: скорость открывания 0,3–0,7 м/с, скорость закрывания 0,25–0,5 м/с (она всегда ниже — так требует безопасность), время удержания в открытом положении 1–10 секунд с настройкой в контроллере, усилие реверса не более 150 Н. Ресурс механики — порядка миллиона циклов, что для входа с потоком 500 человек в день соответствует примерно десяти годам работы до планового обслуживания.

Контроллер поддерживает несколько режимов: автоматический двусторонний, только на выход, зимний (створки открываются на 50–70% ширины — экономия тепла в мороз), постоянно открыто, закрыто и заблокировано. Переключение — через ключ-селектор или сенсорную панель на стене. Электропривод потребляет 100–250 Вт в динамике и около 10–20 Вт в режиме ожидания, а аварийный аккумулятор при пропадании сети открывает створки и удерживает их — это требование пожарной безопасности для эвакуационных выходов.

• Масса створки: 90–100 кг (базовая серия), 120–150 кг (усиленная);
• Скорость открывания 0,3–0,7 м/с, закрывания 0,25–0,5 м/с;
• Ресурс механики — около 1 000 000 циклов;
• Режимы: авто, только выход, зимний, открыто, закрыто, заблокировано.

Датчики движения и безопасности

За открывание отвечают радарные датчики движения, установленные на балке с обеих сторон. Микроволновый радар видит движение в зоне примерно 2 × 1 м перед дверью и реагирует на приближение, но не на человека, стоящего неподвижно рядом. Именно поэтому одного радара мало: если человек остановился в проёме, дверь должна знать об этом и не закрыться на него. Для этого ставят второй тип датчика — присутствия.

Датчик присутствия — активный инфракрасный, с сеткой точек в проёме и в зоне закрывания. Он видит неподвижный объект: коляску, чемодан, ребёнка, собаку. Пока объект в зоне, створки не закроются. Дополнительно по вертикальным кромкам створок ставят фотобарьеры или инфракрасные линейки: они контролируют щель непосредственно перед смыканием. Комбинация «радар + присутствие + кромочная защита» — обязательный минимум по EN 16005 и ГОСТ Р 55611.

Есть и защита силой: контроллер измеряет ток двигателя, и при встрече препятствия усилие на кромке ограничивается 150 Н, после чего створка реверсирует и снова открывается. Настраивается чувствительность, число попыток и поведение после трёх реверсов подряд (обычно дверь остаётся открытой и подаёт сигнал). Для входа в клинику или детский центр мы всегда ставим полную конфигурацию датчиков — экономия здесь недопустима.

Виды конструкций: раздвижные, телескопические, радиусные

Классическая схема — двустворчатая раздвижная: две створки расходятся от центра, две неподвижные боковые панели остаются на месте. Ширина светового проёма 900–3000 мм, высота до 2500–3000 мм. Одностворчатая схема применяется в узких проёмах 700–1200 мм, когда с одной стороны нет места для откатной панели. Обе схемы монтируются и в проём, и на стену внахлёст, если проём нельзя расширять.

Телескопическая схема нужна, когда светового проёма требуется много, а откатной части мало: каждая сторона состоит из двух створок, которые едут одна за другой с разной скоростью и складываются в пакет. Это даёт открывание до 65–70% ширины конструкции против 45–50% у обычной раздвижной. Цена выше на 30–40% из-за удвоенного числа кареток и сложной синхронизации ремней, но иногда альтернативы просто нет.

Радиусные и угловые автоматические двери — витрина возможностей: створки движутся по гнутой направляющей, вписываясь в круглый или полукруглый тамбур. Радиус гибки для стекла — от 1000 мм, шаг изготовления направляющей индивидуальный. Отдельная категория — распашные приводы на существующие двери: их ставят там, где по нормам эвакуации нужна распашная створка, но открывать её вручную неудобно (медучреждения, безбарьерная среда).

Безопасность и нормативы

Автоматическая дверь на эвакуационном выходе обязана открываться при пропадании электропитания и при сигнале пожарной сигнализации. Реализуется это двумя способами. Первый — аварийный аккумулятор в балке, который при отключении сети автоматически разводит створки и удерживает их открытыми. Второй — механизм аварийного распахивания (антипаника): створки и боковые панели поворачиваются наружу вокруг вертикальной оси при усилии от 100–150 Н, освобождая полную ширину проёма.

Стекло в автоматических дверях — только закалённое, минимум 10 мм, с маркировкой на кромке и обязательной контрастной разметкой на уровне глаз: полоса, логотип или пиктограмма на высоте 1,3–1,6 м. Это не декор, а требование: прозрачная створка без разметки — прямая причина травм. Для проходов с интенсивным потоком берут 12 мм, для дверей на улицу — стеклопакет с закалённым внешним стеклом.

Оформление зоны перед дверью тоже регламентировано. Нужен ровный пол без порогов и уклонов в радиусе 1,5 м, отсутствие турникетов и препятствий в зоне срабатывания датчиков и достаточная освещённость — активные инфракрасные датчики теряют чувствительность при прямом солнце, поэтому козырёк или навес не только украшает вход, но и стабилизирует работу автоматики.

• Аварийное открывание при пропадании сети — обязательно на путях эвакуации;
• Контрастная разметка на стекле на высоте 1,3–1,6 м;
• Стекло только закалённое, от 10 мм, с обработанной кромкой;
• Зона перед дверью — ровная, без порогов и препятствий, радиус 1,5 м.

Где применяют такие двери

Торговля и общепит — самый массовый сценарий. Автоматическая дверь ускоряет поток на входе, работает в тандеме с тепловой завесой и не даёт посетителям хлопать полотном на ветру. В зимнем режиме створки раскрываются на 50–70% ширины, что заметно снижает потери тепла и нагрузку на завесу — по нашим объектам экономия на отоплении входной зоны доходит до 15–20% за сезон.

Медицина и лаборатории — там ценят бесконтактность: дверь открывается без прикосновения, что прямо снижает перенос инфекции. В операционных блоках ставят герметичные раздвижные двери с нахлёстом и уплотнением по периметру, часто с рентгенозащитой и локтевыми выключателями вместо радара. В чистых помещениях приводы синхронизируют с воздушными шлюзами: вторая дверь не откроется, пока не закрылась первая.

Бизнес-центры, гостиницы и вокзалы используют автоматические двери в связке с системой контроля доступа: карта, метка или распознавание лица дают сигнал контроллеру, и створка открывается только авторизованному человеку. В жилом секторе автоматика приходит в панорамные выходы на террасу и в тамбуры частных домов — здесь на первом месте не поток, а комфорт: дверь открывается, когда у вас заняты руки.

Замер, монтаж и пусконаладка

Замер бесплатный. Инженер «Стеклофорт» снимает ширину и высоту проёма, проверяет прямолинейность верхней грани, определяет тип и несущую способность конструкции над проёмом (балка привода со створками весит 150–350 кг, и она должна на чём-то держаться), фиксирует отметку чистового пола и наличие электропитания 220 В в точке подключения. Заодно уточняется, куда откатываются створки и не мешает ли им колонна, батарея или витрина.

Монтаж занимает один рабочий день на дверной блок. Порядок такой: разметка и установка закладной или несущего профиля, крепление балки анкерами с шагом 400–600 мм и выверка её по лазерному уровню (допуск на непрямолинейность — не более 1 мм на метр, иначе створки будут «ходить» по высоте), навеска кареток и створок, монтаж нижнего направляющего штифта, подключение датчиков и питания.

Пусконаладка — самая ответственная часть. Программируются ход створок, скорости открывания и закрывания, время удержания, усилие реверса, зона срабатывания радаров и сетка датчика присутствия. Затем проводятся испытания: проход человека, остановка в проёме, внесение предмета в зону закрывания, имитация отключения питания. Всё фиксируется в акте, заказчику передают инструкцию и настройки. Срок изготовления конструкции — 5–7 рабочих дней.

• Замер — бесплатно, заявка на info@steklofort.ru;
• Изготовление — 5–7 рабочих дней, нестандартные радиусные — до 14;
• Монтаж — один рабочий день на блок, пусконаладка в тот же день;
• Гарантия — до 7 лет на конструкцию, сервис по регламенту раз в 6–12 месяцев.

Обслуживание и типовые неисправности

Регламентное обслуживание — раз в 6–12 месяцев в зависимости от потока. В него входят чистка направляющей и нижнего паза от пыли и мусора, проверка натяжения ремня (провис более 5 мм на пролёте — повод подтянуть), контроль износа роликов, протяжка резьбовых соединений, проверка ёмкости аварийного аккумулятора и повторные испытания датчиков. Мусор в нижнем пазу — причина примерно половины всех обращений.

Типовые неисправности предсказуемы. Дверь «дёргается» при движении — загрязнена направляющая или изношены ролики. Не закрывается до конца — препятствие в зоне датчика присутствия или сбитая настройка сетки. Открывается сама по себе — радар ловит движение снаружи зоны (мимо идущих людей, качающуюся ветку, дождь); лечится сужением зоны и наклоном датчика. Скрип и шум — сухие каретки либо перетянутый ремень.

Аккумулятор аварийного открывания живёт 3–5 лет и подлежит плановой замене независимо от того, работает ли он на вид: разряженная батарея не откроет двери при пожаре, а проверить это без стенда невозможно. Ролики каретки меняются в среднем через 800 000–1 000 000 циклов. Всё это плановые расходники, стоимость которых на порядок ниже замены привода целиком — при условии, что обслуживание не пропускают.

Как подобрать комплектацию под свой объект

Подбор начинается с потока. До 300 проходов в сутки — это офис, клиника или небольшой магазин: достаточно базовой серии привода, стандартного комплекта датчиков и стекла 10 мм. От 300 до 1500 проходов — сетевой супермаркет, фитнес-клуб, поликлиника: нужна усиленная серия с расширенным ресурсом кареток, стекло 12 мм и обязательный сервисный договор с осмотром раз в полгода. Свыше 1500 проходов — транспортные узлы и крупная торговля, где привод резервируют и держат подменный комплект расходников.

Второй параметр — ширина светового проёма. До 1,2 м проходит одностворчатая схема, 1,2–3 м — двустворчатая раздвижная, свыше 3 м или при дефиците откатных стен — телескопическая. Отдельно считают высоту: полотно выше 2,5 м резко прибавляет в массе (стекло 12 мм весит 30 кг на квадратный метр), и привод приходится брать на класс выше, даже если поток небольшой.

Третий — климат и расположение. Дверь на улицу требует стеклопакета вместо одинарного стекла, датчиков с защитой от прямого солнца и обязательного зимнего режима частичного открывания. Внутренняя дверь между тёплыми зонами обходится одинарным закалённым стеклом и базовым набором сенсоров. Если вход эвакуационный — в спецификацию сразу закладывают аварийный аккумулятор и механизм распахивания, отказаться от них по нормам нельзя.

• До 300 проходов в сутки — базовая серия привода, стекло 10 мм;
• 300–1500 — усиленная серия, стекло 12 мм, сервис раз в полгода;
• Свыше 3 м проёма или мало откатных стен — телескопическая схема;
• Уличный вход — стеклопакет, зимний режим, защита датчиков от солнца.

Цена и что входит в комплект

Автоматическая дверь считается не только по метражу стекла: в смету входят привод, датчики, створки, боковые панели и работы. Расчёт стеклянной части в «Стеклофорт» стартует от 4400 ₽ за м². Комплект привода с датчиками движения и присутствия для двустворчатой раздвижной двери шириной до 2 м обходится в 90 000–160 000 ₽, усиленная серия под тяжёлые створки — 150 000–240 000 ₽. Монтаж и пусконаладка — 20 000–40 000 ₽ на блок.

Цену повышают телескопическая или радиусная схема, аварийное распахивание (антипаника), интеграция с системой контроля доступа и пожарной сигнализацией, стеклопакет вместо одинарного стекла на уличном входе, нестандартная высота свыше 2,5 м, тонировка и пескоструйный рисунок на створках, окраска профиля в цвет по RAL. Снижают — типовая ширина, одинарное закалённое стекло, стандартный анодированный профиль и базовый комплект датчиков.

Смета фиксируется в договоре после бесплатного замера и включает конструкцию, доставку, монтаж, пусконаладку, расходные материалы и вывоз мусора. Срок изготовления — 5–7 рабочих дней, гарантия — до 7 лет, регламентное обслуживание — по отдельному сервисному договору. Предварительный расчёт делаем дистанционно: пришлите размеры проёма, фото входной зоны и ожидаемый поток людей на info@steklofort.ru.